قیمت بنزین از یک بطری آب معدنی کمتر است - وبلاگ مطالعه

به گزارش وبلاگ مطالعه، کارشناس مسائل سیاسی گفت: قیمت بنزین در کشور ما از قیمت یک بطری آب معدنی هم کمتر است و این موضوع باعث شده که قاچاق سوخت برای سودجویان صرفه داشته باشد.

به گزارش وبلاگ مطالعه به نقل از ایرنا، علی اکبر رائفی پور در جمع مردم بیرجند در مسجد امام جعفر صادق(ع) با بیان اینکه من مخالف این هستم که بنزین به ماشین ها داده گردد بلکه باید به افراد داده می شد، اضافه نمود: در این طرح کسی که ماشین ندارد از یارانه پنهان انرژی بهره ای نمی برد.

وی با طرح این سوال که شما کدام کشور را سراغ دارید که سرمایه ملی خود را این گونه هدر دهد بیان نمود: یارانه انرژی در کشور ما با دلار 10 هزار تومان، هفتاد هزار میلیارد تومان است در صورتی کل بودجه عمرانی کشور ما 60 هزار میلیارد تومان بوده لذا این مقدار هم سالانه به صورت کامل تحقق پیدا نمی نماید و از اعتبارات عمرانی زده می گردد.

کارشناس مسائل سیاسی بیان کرد: در بعضی مرزهای کشور ما شبکه های قاچاق بنزین را داریم و به خصوص از راه دریا و به وسیله کشتی و لنج بنزین به امارات و دیگر کشورها قاچاق می گردد که این یارانه مردم فقیر جامعه ما است.

وی ادامه داد: راهش این بود که دولت بنزین را به خود مردم می داد و بعد از آن مردم دوست داشتند بفروشند یا مصرف نمایند اما اگر مردم بفروشند اسمش قاچاق نیست بلکه صادرات است.

رائفی پور با تاکید براینکه باید برای مدیریت مصرف سوخت تدبیر داشت و مدبرانه عمل کرد، اضافه نمود: به صورت میانگین روزی پنج میلیون لیتر بنزین و 15 میلیون لیتر گازوئیل در کشور قاچاق می گردد.

کارشناس مسایل سیاسی بیان نمود: 60 درصد مردم ایران، وسیله نقلیه ندارند ولی بعضی پولدارها تمام اعضای خانواده شان وسیله نقلیه دارند لذا منصفانه بود که سهمیه بنزین به نفر داده می شد و یا اینکه به ماشین های گران قیمت سهمیه بنزین اختصاص نمی یافت چون کسی که ماشین شاسی بلند سوار می گردد احتیاجی به یارانه سوخت ندارد.

وی گفت: سال 89 که طرح یارانه اجرا شد 44 هزار تومان یارانه می دادند که بر اساس نرخ دلار 44 دلار یارانه مردم می شد اما الان مردم با پول یارانه چند گرم گوشت می توانند بخرند؟

رائفی پور با بیان اینکه سالانه به صورت میانگین 110 میلیون لیتر فراوری بنزین کشور است، بیان نمود: وقتی سهمیه بنزین را دولت به مردم بدهد خودشان برنامه ریزی می نمایند و از طرفی چون بنزین کالا و جنس است در برابر تورم هرگز بی ارزش نمی گردد.

وی اضافه نمود: پرداخت بنزین به خود مردم اثر فرهنگی و اجتماعی خوبی هم داشت و مردم در مورد مدیریت آن سواد مالی پیدا می کردند.

کارشناس مسایل سیاسی گفت: حالا که این طرح اجرا شده باید به بهتر اجرا شدن آن یاری کنید و نظارت ها نیز باید افزایش یابد تا ثروتمندان هرچه زودتر از یارانه سوخت حذف شوند.

وی بیان کرد: این طرح ایراداتی در اجرا و کارشناسی داشته است چرا که قاچاق سوخت باز هم به دلیل افزایش قیمت سوخت در کشورهای همجوار صرفه مالی دارد و آن کسی که شبکه قاچاق سوخت دارد شبکه خود را نابود نمی نماید بلکه میزان قاچاق را بیشتر می نماید که همان سود قبلی را به دست آورد.

رائفی پور ادامه داد: در این شرایط باید نظارت را بالا ببرند و باید مجلس قوانینی تصویب کند که با قاچاقچیان برخورد جدی صورت گیرد تا سرمایه ملی ما هدر نرود.

وی بیان نمود: باید دولتمردان کاری نمایند که قاچاق سوخت برای سودجویان صرفه ای نداشته باشند و وقتی بنزین دست مردم باشد به گونه ای برنامه ریزی نمایند که قاچاق نگردد.

کارشناس مسایل سیاسی بیان کرد: سهمیه بندی بنزین باعث شد که قیمت وانت افزایش یابد و مردم رغبت بیشتری به دوگانه سوز کردن خودروهای خود پیدا نمایند، لذا تصمیمات مدبرانه مهم است.

وی گفت: استکبار با شبکه بانکی به دنبال این بود که ارزش پولی کشور را پایین آورد که شبکه بانکی ریال را بی ارزش کرد و توان مالی مردم هم پایین آمد.